mod_jux_megamenu


    introducció
La zona de baixa emissió combinada, càrrega per carretera, càrrega de la congestió i l'esquema de ZTL ha estat en funcionament des d'octubre de 10 2016.

Tots els vehicles, excepte els vehicles elèctrics registrats i motocicletes necessiten comprar un permís.

Els no residents han de complir amb la gasolina estàndard euro 3 4 i el dièsel Euro per obtenir un permís per entrar a la ZTL.
Els permisos són més cars per als residents que no compleixin amb la norma d'emissions.
Els permisos per híbrid, GNC i GLP són menys costosos.

Els vehicles elèctrics registrats poden circular de manera gratuïta i gratuïta a Palerm ZTL.

Tots els vehicles, excepte les motocicletes i els vehicles elèctrics.

    Costos
Vostè ha de comprar una passada perquè se li permeti entrar a la ZTL. Aquest pas només està disponible per als vehicles que compleixin amb les emissions de la norma.
5 € per dia i 50 € - 600 € a l'any

 

diari

Mensual

semestral

Anual

* Els residents amb vehicles menys contaminants (Euro reunió de gasolina i el dièsel estàndard 3 4 Euro)

5 €

20 €

50 €

80 €

* Els residents amb vehicles més contaminants (no el compliment de la gasolina Euro 3 estàndard i dièsel Euro 4)

5 €

20 €

50 €

90 €

vehicles de baixes emissions (híbrids, de gas incloent bi-combustible)

2.50 €

10 €

25 €

50 €

Els no residents

5 €

20 €

50 €

100 €

Busos (turista, escola)

30 €

120 €

300 €

600 €


Els detalls de la forma de pagament es donen a continuació.

És una barreja de tots els tres esquemes.
zona de baixa emissió, perquè no és una norma Euro, càrrega viària urbana ja que cal pagar per entrar a la zona de regulació i l'accés ja que es requereix un permís per a diferents tipus de vehicles / viatges.


Mapa Palerm
clau:
La línia vermella és la frontera de la ZTL

Límits de la ZTL són més o menys des de la plaça Giulio Cesare a través de Cavour Plaça de la Independència a Fòrum Umberto I.
Aquests carrers s'inclouen:
a través de Lincoln, Piazza Giulio Cesare, Piazza Sant'Antonino, Corso Tukory, mitjançant Re Ruggero, Plaça de la Independència, Corso Calatafimi (nel tratto iniziale i più vicino a Plaça de la Independència), Corso Alberto Amedeo, Piazza Vittorio Emanuele Orlando, a través de Goethe, a través de Nicolò Turrisi, a través de Vila Filippina, de Piazza San Francesco di Paola, a través de Pignatelli Aragona, Piazza Giuseppe Verdi, via Cavour, Piazza XIII Vittime, a través de Francesco Crispi, mitjançant Cala i Fòrum Umberto Primo.

Itàlia Palerm senyal de trànsit zona de baixa emissió LEZ
Aquest és el senyal de ruta anterior Palerm LTZ. El nou esquema tindrà diferents detalls sota el signe vermell de carreteres cercle.

Sí.
El permís ha de ser comprat i es mostren en el vehicle. El permís també dóna una entrada a la "base de dades de llista blanca" per a l'entrada a Palerm.

La passada es pot comprar online.
El pagament amb targeta de crèdit, xec o gir postal. Per accedir al portal es necessita un identificador d'usuari i una contrasenya. Franqueig del permís costa 2.55 €.

O en persona a partir de:
AMAT (Agència de Transport de Palerm) oficina a 9, mitjançant Borrelli, a la Piazza Croci.
ACI (Automòbil Club d'Itàlia) oficines a Palerm (veure enllaç per a la llista) (per a un addicional de 2.50 €).

Si vostè va directament a AMAT o una oficina d'ACI que ha de portar la seva targeta d'identitat, codi d'impostos de vehicles i documents.

una altra pregunta: El nombre de centre de trucades en Amat (+ 39) 091.350350

Sí, es veuen afectats.


La ZTL està actiu des Mondy a divendres de 08: 00 - 20: 00. Dissabte de 08: 00 - 13: 00.

    execució
càmera

    pena
Un vehicle de l'Euro 0, 1, 2 que entra a la ZTL sense un permís haurà de pagar 164 €.
Vehicles Euro 3 i per sobre d'entrar a la ZTL sense un permís adequat hauran de pagar 81 €.

No hi ha actualment cap pla nacional italiana, sinó regional, així com els plans individuals de la ciutat.


    lliurament
Hi ha zones pedestian i carrils restringits en la ZTL que tenen diferents temps de càrrega i descàrrega.

Zona limitato 1 Traffico (ZTL) o Limitazioni della circolazione, el nom general per a tots els esquemes de regulació d'accés, també s'utilitza per a zones de baixa emissió.


Anar al principi

Utilitzem cookies per millorar el nostre lloc web i la seva experiència al utilitzar-lo. Ja s'han establert les galetes utilitzades per a l'operació essencial d'aquest lloc. Per obtenir més informació sobre les cookies que utilitzem i com eliminar-les, consulteu la nostra política de privacitat.

  Accepto les galetes d'aquest lloc.