Només podeu entrar a Montpeller amb un adhesiu Crit'Air 4 a partir de gener de 2023.
Reglament d'Accés Urbà a Europa
Mantenim aquest lloc web actualitzat, amb zones de baixa emissió noves i modificades, sistemes de càrrega urbana i altres normatives d’accés urbà.
Si vol rebre les nostres alertes periòdiques, si us plau registrar-se amb nosaltres. La inscripció és gratuïta.
Si sou una autoritat pública (ciutat, ministeri, agència de transports urbans), inscriviu-vos al nostre butlletí sobre autoritats públiques des de la nostra pàgina sobre autoritat pública.
Per a consultes de premsa, si us plau Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra robots de correu brossa. Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-la., També podem ajudar-lo a redactar articles, si us plau, només demanem.
Només podeu entrar a Montpeller amb un adhesiu Crit'Air 4 a partir de gener de 2023.
A partir de l'1 de gener de 2023 els vehicles que no compleixin l'estàndard mínim Crit'Air 5 hauran de pagar.
A partir del 29 d'agost de 2023, la zona d'ultra baixes emissions cobrirà tot Londres.
A partir del gener de 2023, tots els vehicles que entrin a Estrasburg necessiten almenys un adhesiu Crit'Air 5.
Enllaços a altres projectes de regulació d'accés interessants
La zona de Bradford cobrirà l'àrea interior, i inclosa la carretera de circumval·lació exterior de Bradford.
A partir de setembre de 2022 només podeu entrar a la regió metropolitana d'Aix-Marsella-Provence amb un adhesiu.
Glasgow, Edimburg, Aberdeen i Dundee tenen LEZ per prohibir els vehicles més antics i més contaminants dels centres de la ciutat.
El Gran Grenoble va endurir la seva zona de baixes emissions el juliol del 2022.
Les zones daneses de baixes emissions ja no permeten l'entrada de furgonetes Euro 4.
La Montpeller Mediterranée Metropole ha implementat un ZFE el juliol de 2022.