Al mateix temps, Londres ha donat molt d'espai a la marxa i al ciclisme per facilitar la distanciació social.

Tots els esquemes de cobrament d’usuaris de la carretera de Londres s’han restablert el dilluns 18 de maig de 2020.

Londres també anima la gent perquè continuï treballant des de casa sempre que sigui possible. Tot i això, atès l’impacte de la distància social a la xarxa de transport públic, volem ajudar els londinencs a caminar i anar en bicicleta el màxim possible. 

• Creen una de les àrees de trànsit més gran del món: els carrers sense cotxe transformaran les carreteres de la capital 

• S'han previst nous passadissos a peu i en bicicleta per al pont de Londres a Shoreditch, Euston a Waterloo i Old Street a Holborn. Es limitarien a autobusos, vianants i ciclistes

• Ja han afegit al voltant de 5,000 metres quadrats d'espai addicional a les senderes a través de Londres, donant a la gent espai per passejar i fer cua de forma segura per les botigues locals mantenint un distanciament social

Quan alguns londinencs tornen a funcionar, és fonamental que els esquemes de recàrrega de carreteres centrals de Londres siguin reintegrats per dissuadir l’ús del cotxe innecessari i ajudar a Londres a seguir sent una ciutat activa, verda i sana. 

• Abans del bloqueig, ULEZ va transformar la qualitat de l’aire al centre de Londres. Quan el trànsit torna a les carreteres de Londres, dilluns 18 de maig restablim la ULEZ juntament amb la Zona de baixes emissions de Londres per assegurar-nos que no substituïm una crisi de salut pública per una altra.
• La càrrega de congestió (CC) s'està reinstal·lant a partir del dilluns 18 de maig per evitar importants augments de la contaminació i la congestió.
• Per donar suport als plans de carrer Major de l’alcalde i augmentar la seguretat per a les persones que caminen i en bicicleta, proposem implementar diversos canvis temporals al CC. Aquests inclouen augmentar el CC fins a 15 £ i ampliar el seu horari d’operació a partir del 22 de juny.
• Mentrestant, per ajudar a continuar donant suport al paper vital del personal sanitari i del centre sanitari, que es troba al centre de l’esforç nacional en aquests temps sense precedents, ampliarem temporalment el pla de reemborsament del CC. Encara animem el personal de l’SNS i el personal de la llar d’atenció a viatjar caminant o amb bicicleta sempre que sigui possible, inclosa la nostra oferta actual de subscripció gratuïta a Santander Cycles per al personal de l’SNS, però per a aquells que triïn conduir en aquest moment, el reemborsament complet cobrirà els viatges per part del NHS personal i per als empleats de la llar d’atenció que treballen a la zona.

La càrrega de congestió, la zona d’emissions ultra baixes i la zona d’emissions baixes tornen a haver-hi el lloc per evitar que les carreteres de Londres es bloquegin inusualment.

Per obtenir més informació, consulteu Pàgina web de TfL.

Per obtenir més informació sobre els diferents règims de recàrrega a Londres, vegeu la nostra pàgines.

font pixabay