El nou projecte de la UE UVAR Box dóna suport a les autoritats de la ciutat per ajudar els usuaris de la carretera a conèixer la normativa d’accés.

UVAR Box, un projecte de la UE recentment guardonat, s’ha creat per tractar informació fragmentada o no disponible actualitzada i les UVAR pertinents (Reglament d’accés als vehicles urbans). El projecte proporcionarà eines per estructurar dades sobre UVAR en formats llegibles per màquina adequats per a sistemes de navegació i aplicacions mòbils.

Les ciutats europees introdueixen cada vegada més una gamma de diferents UVAR. Aquestes regulacions d’accés locals compleixen objectius de polítiques, com ara la qualitat de l’aire, la habitabilitat i la reducció de la congestió. Els tipus més habituals d’UVAR inclouen: zones de baixes emissions, normatives d’estacionament, sistemes de càrrega de congestió, zones de trànsit limitat i zones de vianants.

És important proporcionar informació rellevant i efectiva sobre els sistemes UVAR a tots els usuaris de la carretera per garantir que els sistemes siguin efectius i s’acceptin públicament. Ajudarà als conductors a saber on es troba la normativa d’accés i a informar les ciutats sobre les ciutats.

Tot i que a CLARS hi ha informació a tota la UE sobre els UVAR  , no hi ha dades digitalitzables estàtiques i dinàmiques llegibles per màquina disponibles en un format estandarditzat o interoperable, ni hi ha, fins ara, un estàndard acordat a tota la UE per fer-ho.

El projecte UVAR Box té com a objectiu harmonitzar la informació UVAR, donant suport a la informació integrada sobre esquemes UVAR en aplicacions, eines de gestió de flotes i dispositius de navegació. Això ajudarà tant els usuaris de la carretera a planificar viatges per tota la UE, com les autoritats locals i els estats membres a establir procediments d’emissió digital i complir la normativa europea sobre informació de viatges (Directiva ITS i Passarel·la digital única).

El projecte establirà una estructura per als esquemes de dades UVAR i desenvoluparà formats llegibles per màquina adequats a DATEX II. Donarà suport a la recopilació, manteniment i accessibilitat de dades UVAR a sistemes de navegació i aplicacions mòbils.

Això permetrà a les autoritats públiques responsables de les UVAR proporcionar serveis d'informació de trànsit en temps real a tota la UE, digitals, precisos, actualitzats, continus i interoperables. Al seu torn, facilitarà l'accés a la informació harmonitzada a tots els usuaris de la carretera per planificar els seus viatges, a través de diferents proveïdors de serveis a l'usuari final.

UVAR Box és un projecte pilot atorgat per la Comissió Europea a un consorci liderat per ARMIS, format per AlbrechtConsult, AustriaTech, MAPtm, MEMEX, POLIS Network, PRISMA Solutions i TRT, i que inclou Harrod Booth Consulting, Sadler Consultant juntament amb CLARS  , i U-Trex com a subcontractistes.

El projecte comença l’agost del 2020 i té una durada de 24 mesos. La primera presentació del projecte tindrà lloc a les Jornades de mobilitat urbana l’1 d’octubre de 2020. A finals d’octubre es distribuirà un fulletó informatiu i es realitzaran entrevistes amb els grups d’interès, amb el primer taller en línia organitzat el novembre de 2020.

Aquest projecte es va adjudicar en el marc del programa Acció preparatòria: eina d’informació fàcil d’utilitzar sobre esquemes de regulació de l’accés de vehicles urbans i regionals, avís: 2019 / S 229-561113, número de referència: MOVE / B4 / 2019-498.

Per a més informació, contacteu: 

Sistema d'informació ARMIS - Pedro Barradas, cap de projecte, Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra robots de correu brossa. Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-la.

Xarxa POLIS - Manon Coyne, cap de comunicacions, Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra robots de correu brossa. Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-la.

CLARS i Sadler Consultors, Aquesta adreça de correu electrònica està protegida contra robots de correu brossa. Necessiteu que el JavaScript estigui habilitat per a mostrar-la.

Imatge de Syaibatul Hamdi de Pixabay