FAQ preguntes més freqüents

  • Què significa AM? Open or Close

    PM significa partícula o partícules de pols molt petites.

    On tenim la frase, per exemple, Euro 4 (PM), significa que se li permetrà entrar a la zona de baixes emissions si el vehicle compleix l'aspecte particular de la norma Euro 4. En altres paraules, hagueu adaptat el vostre vehicle antic amb un filtre de partícules dièsel.

  • Els LEZ s'apliquen a autocaravanes i autocaravanes? Open or Close

    Depèn del país i la mida del motorhome / campervan. Les zones d'emissió cada vegada més baixes també afecten vehicles lleugers, sovint tots els vehicles. Això vol dir que s'inclouen els cotxes de camp si el motorhome està sota 3.5T, està restringit a:

    • Germany
    • Londres
    • França
    • els llecs lleugers LEZ als Països Baixos
    • Bèlgica
    • moltes ciutats italianes
    • Espanya
    • Praga
    • Lisboa
    • A més dels esquemes Smog, en funcionament en moments d'alta contaminació. Si la autocaravana és més de 3.5T:
    • A Dinamarca i Suècia autocaravanes no es veuen afectats (sempre que tinguin menys de 9 seients)
    • Budapest i Praga TI dels vehicles pesats que es veuen afectats, de manera que l'autocaravana es veu afectada
    • Als Països Baixos, els camions LEZ i les restriccions d'autopistes a Àustria són només per a camions, de manera que la autocaravana no està restringida.
    • També es veuen afectats en els esquemes anteriors
  • Com puc obtenir més informació sobre la qualitat de l'aire i la salut? Open or Close

    nostre pàgines Zona de Baixa Emissió donar una mica d'informació sobre la qualitat de l'aire i la salut i algunes fonts addicionals.

  • Què he de fer si no hi ha LEZ adaptació de certificació al meu país? Open or Close

    Si no hi ha adaptació de certificació LEZ al seu propi país, llavors qualsevol existent adaptació de certificació o reconeixement a nivell nacional es recomana. En absència d'ambdues coses, suggerim que un filtre de partícules es tria que sigui vàlid en el país al qual viatge a, amb un certificat del fabricant.

  • Com puc obtenir més informació sobre les zones d'emissions baixes (LEZ). Open or Close

    Podeu trobar informació sobre LEZ a les pàgines LEZ individuals, ja sigui fent clic al nostre mapa o una introducció a Zones d'Emissió Baixa a les nostres pàgines LEZ.

  • He de fer alguna cosa abans d'entrar a la zona? He de registrar-me abans d'entrar? Open or Close

    Això depèn de la zona. Les zones d'emissió baixes dels països següents requereixen una acció abans d'entrar a la zona. Vegeu la nostra llista d'on cal registrar-se per LEZ. Els règims de recàrrega de carreteres urbanes sovint requereixen un pagament abans d'entrar a la zona, consulteu la informació general sobre la càrrega de la congestió. Les normes d'accés urbà sovint requereixen un permís si es permet l'accés, vegeu la pàgina de visió de la normativa d'accés urbà.

  • Per què les ciutats fan zones de baixa emissió? Open or Close

    Per reduir la contaminació de l'aire, la contaminació de l'aire mata. Per obtenir més informació, consulteu la nostra Què és la pàgina de zones de baixes emissions?

  • Quina és la diferència entre la contaminació de l'aire i CO2? Open or Close

    La contaminació atmosfèrica afecta l'aire local que respirem. CO2 afecta el canvi climàtic, que és on la terra es fa cada cop més calenta, i el nivell del mar augmenta a causa de la fusión dels icebergs. Tots dos són un problema i les mesures per reduir-ne un, com l'eficiència energètica, sovint reduiran l'altra.

  • Què passa si entro en un LEZ i el meu vehicle no compleix amb els estàndards d'emissions? Open or Close

    Això depèn del LEZ, consulteu la informació de la ciutat individual. En la majoria dels casos, si s'identifica, se li multa o cobrarà, i a Alemanya també rebrà punts al vostre permís de conduir. Si el vostre vehicle és un vehicle estranger al LEZ, és possible que hagi estat multat o cobrat.

  • Quins són els plans futurs de LEZ i altres plans? Open or Close

    Els esquemes s’inclouen al nostre lloc web quan es confirma que estan en funcionament. A continuació, tenen la informació en una pàgina completa, incloent-hi els seus plans futurs confirmats. Els plans que es troben en discussió o consideració no s'inclouen, ja que poden no entrar en funcionament i no volem causar confusió. Cerqueu a la nostra cerca de ciutats des del pàgina principal, o moltes altres pàgines.

  • Quins vehicles es veuen afectats en la qual LEZ o altres sistemes? Open or Close

    Les nostres pàgines de ressenya donen una guia sobre quins vehicles es veuen afectats en els quals LEZ. En general, els vehicles afectats són els mateixos per a cada país. Tanmateix, a Itàlia pot variar, i als Països Baixos, alguns LEZ afectaran les furgonetes mentre que la resta només afecten els camions i, al Regne Unit, el LEZ de Londres afecta a una àmplia gamma de vehicles, mentre que els altres LEZ del Regne Unit només afecten els autobusos públics. Informació addicional sobre quins vehicles es veuen afectats en què es pot trobar LEZ a la nostra Visió general de LEZ. Per a la càrrega urbana de carreteres la informació es troba a la nostra Descripció general dels règims de càrrega urbana de carreteres. Per a altres tipus de regulació d'accés urbà o sistemes de restricció d'accés, vegeu Reglament d'accés urbà. Les diferents categories de vehicles afectades són:

    • tots els vehicles
    • Els vehicles pesants
    • Els autobusos locals en virtut d'acords
    • Els camions només
    • Vans
    • Els vehicles amb 4 + rodes
  • Com sol · licitar permís Open or Close

    La informació completa sobre cada esquema, inclosa la forma d'aplicar un permís, on està disponible un permís o necessita, es troba a la nostra pàgina completa. Quan sigui possible una exempció, enumera les exempcions, i haurà de posar-se en contacte amb l'autoritat de la ciutat per obtenir més informació, donem el vincle a l'autoritat municipal de cada pàgina. Intentem mantenir actualitzades les exempcions, però poden canviar amb freqüència, per la qual cosa les actualitzem periòdicament. Les exempcions poden no estar al corrent de la resta de la informació, i les dades s'han de verificar amb l'autoritat de la ciutat per obtenir informació més recent. La pàgina d'exempció de cada ciutat indica l'última actualització.

  • Quina evidència es requereix per la norma d'emissions del seu vehicle? Open or Close

    La informació completa de cada esquema, incloent-hi les proves necessàries per a les normes d'emissions del vostre vehicle, es dóna a la pàgina completa de cada país o ciutat. Cerqueu la ciutat que desitgeu a la cerca de la ciutat al nostre pàgina principal o altres pàgines.

  • Són els vehicles estrangers afectats pels esquemes? Open or Close

    La majoria dels esquemes afecten els vehicles estrangers. La informació completa sobre el règim, incloent-hi si els vehicles estrangers estan afectats pel règim es dóna a la pàgina completa per a cada esquema. Tots els sistemes de cobrament de carreteres urbanes afecten els vehicles estrangers. Per a la majoria de LEZ, també es veuen afectats els vehicles estrangers. Les exempcions són: Els Països Baixos, on només es veuen afectats els vehicles holandesos UK (Norwich, Oxford, Brighton) només afecten els autobusos públics. El Atenes LEZ no afecta els vehicles estrangers

  • Quins temps són esquemes en operació? Open or Close

    pont Zones de baixa emissió operar de manera permanent. Les exempcions són Itàlia, on, de vegades, els LEZ operen al màxim o en altres temps seleccionats. Lisboa LEZ opera durant el dia de la setmana. Atenes és el dia i la nit dels dies laborables. A més, alguns LEZ italians i Atenes LEZ no estan en funcionament tot l’any.

    Els peatges de carretera urbana solen funcionar durant el dia laborable. Alguns, sobretot a Noruega, tenen càrrecs diferents segons l’hora del dia.

    Hi ha més variació en altres Reglament d'accés. La Zones italianes de limitació de trànsit, també conegudes com ZTL sovint es troben en moments específics, cada ciutat de manera diferent. El alemany Les prohibicions de camions són permanents. Praga> 3.5T i la normativa d'accés a Budapest operar durant el dia de la setmana.

    Per obtenir més detalls, consulteu cada ciutat per obtenir més detalls. Utilitzeu la cerca de la ciutat al nostre pàgina principal o moltes altres pàgines.

  • Com s'apliquen els esquemes? Open or Close

    pont zones de baixes emissions s’executen manualment, però també s’utilitzen càmeres i transponders (dispositiu electrònic que transmet pagaments a les estacions de trànsit - en francès transpondeur), generalment país per país, com a continuació:

    l'aplicació manual s'utilitza en el suec, Lisboa, Atenes, Autopista austríaca, francès, espanyol i alemany zones de baixes emissions. Els adhesius només es necessiten per a Autopista austríaca, francès, espanyol i alemany zones de baixes emissions. Quan les LEZ comencen a passar a la República Txeca, també necessitaran un adhesiu que pugui reconèixer-se mútuament amb l’esquema alemany.

    El Holanda LEZs, Londres-LEZ i Milan-Ecopass són aplicats a la càmera

    pont LEZ italians s’executen manualment, però alguns tenen càmera o fins i tot aplicació electrònica, sovint quan es combinen amb un altre esquema o zona de vianants. La principal exempció d’aquest és la Àrea C i B de Milà.

    El LEZs danesos exposar els mètodes d'aplicació manual 3: en primer lloc, els inspectors municipals comproven els camions quan visiten una empresa; En segon lloc, els vigilants del trànsit comproven els vehicles aparcats al carrer; Finalment, la policia realitza controls de carretera habituals. Tant els inspectors com els vigilants del trànsit poden trucar a la policia quan calgui.

    El Autobusos LEZ de Norwich, Brighton i Oxford (Regne Unit) s’aplicen mitjançant acords amb els operadors d’autobusos locals.

    El LEZs noruecs intenteu utilitzar el mateix sistema de dispositius electrònics que s’utilitza per al Peatges d'autopistes i vies urbanes (Autopass), amb càmera i execució manual també és possible, així com càmeres per fer complir a aquells que no paguen.

    Carrer urbana de càrrega aplicació a la Milà, la zona C, Valletta, Londres, El Tarifes del riu UK Crossing, Göteborg i Estocolm viària urbana esquemes de càrrega es fan complir amb les càmeres de visió de la matrícula. Els peatges de les carreteres urbanes noruegues s’executen amb transponders, igual que s’utilitzen per al sistema de peatge d’autopistes Durham El càrrec de congestió és aplicat per un estand de pagament a l’entrada de l’esquema.

    Per a altres Reglament d'accés hi ha més variació per ciutat. Per a molts dels Zones italianes de limitació de trànsit, també conegudes com ZTL els que tinguin permís han d’obtenir permís abans d’entrar. El Praga> 3.5T i Regulació d'accés a Budapest requereix registre. El alemany Les prohibicions de camions només requereixen que obeeu al senyal de trànsit.

    Per obtenir més detalls, consulteu cada ciutat per obtenir més detalls. Utilitzeu la cerca de la ciutat al nostre pàgina principal o moltes altres pàgines.

  • Quant de temps abans d'entrar Què es necessita per donar avís? Open or Close

    Això variarà d’un esquema a un altre, de manera que consulteu la ciutat o el país en particular. Utilitzeu la cerca de la ciutat al nostre pàgina principal o moltes altres pàgines.

    Per a esquemes que requereixin un adhesiu (vegeu PMF) Com s'apliquen els esquemes?), haureu de deixar com a mínim setmanes de 6 abans que vulgueu viatjar, per permetre que arribi l’adhesiu. A molts països també podeu comprar l’adhesiu a les oficines de la ciutat o al garatge. No obstant això, haureu d'arribar sense el vostre vehicle abans, si es troba dins de la zona, i assegureu-vos que introduïu els vostres documents de registre del vehicle amb la prova de la vostra norma de emissions del vehicle (vegeu quins estàndards d’emissions és el meu vehicle).

    Per als programes en què cal registrar-se abans de l'entrada (consulteu les PMF) He de fer alguna cosa abans d'entrar a la zona? He de registrar-me abans d'entrar?), necessiteu prou temps per al procés de registre.

    Per als càrrecs de peatge / congestió de carreteres urbanes, podeu pagar abans d'entrar o rebre una factura (Noruega). Sovint podeu pagar fins a la mitjanit del dia introduït, però consulteu la ciutat abans de confiar en això.

  • Quines dades Reglament d'Accés Urbà ofereixen? Open or Close

    El lloc web té tots els reglaments d'accés urbà a través de 3 tipus de dades:

    Zones d'emissió LEZ on l'accés està regulat per les emissions dels vehicles. Els vehicles que condueixen a la zona han de complir els estàndards d’emissions indicats. El nostre lloc web proporciona tota la informació que necessiteu en totes les LEZ actuals o confirmades. Cerqueu mitjançant la cerca de ciutats, el menú del país, el mapa o la cerca utilitzant la taula de tots els esquemes següents.

    Trànsit urbà on l'accés està regulat pel pagament. Els vehicles poden entrar, però han de pagar un càrrec per entrar a l'àrea de la ciutat (excepte Milà; l’Àrea C és un LEZ i un càrrec). Vegeu Resum de càrrega de carreteres.

    Esquemes de regulació d’accés principals (clau-ARS) on l’accés està regulat per altres mètodes. Per exemple, on es permet l'accés en determinades hores del dia o només es necessiten permisos i es concedeixen per a determinats tipus de vehicles. També s’anomenen Restriccions de trànsit, Esquemes de control d’accés, Esquemes de permisos o ZTL a Itàlia. També els anomenem key-ARS al nostre lloc web.

    Si voleu que les nostres dades tinguin una forma diferent d’aquest lloc, poseu-vos en contacte amb nosaltres a alert@urbanaccessregulations.eu. Tingueu en compte que els drets d’autor sobre les dades de la nostra pàgina web són de la Unió Europea i de Sadler Consultants Europe GmbH.

  • Com puc comprar un adhesiu alemany si viu fora d'Alemanya? Open or Close

    Hi ha tres formes principals per comprar un adhesiu zona de baixa emissió d'Alemany (Umweltplakette).

    1. Els adhesius LEZ alemanys es poden comprar en línia per a tots els vehicles de tots els països per a 17.50 € (des de l'interior d'Alemanya 9,90), també disponible per comprar en diferents idiomes.

    2. A Alemanya, estan disponibles a totes les estacions TÜV. Així, per exemple, es poden comprar a les oficines de TÜV a les ciutats sense LEZ sense entrar a la LEZ. Les ubicacions de TÜV sud es poden trobar mitjançant la cerca a la seva pàgina d’inici. Les oficines de TÜV Nord es poden trobar aquí, les oficines fora d’Alemanya, on es poden adquirir adhesius, es detallen a continuació.

    3. Podeu adquirir adhesius alemanys personalment a les oficines del TÜV als països següents. República Txeca, Suècia, Els Països Baixos, Finlàndia. També els podeu comprar a Bèlgica VAB Belgium oficina (VAB Pastor Coplaan 100 2070 Zwijndrecht).

    Assegureu-vos que deixeu prou temps per arribar a l’adhesiu! Es recomana almenys setmanes de 6.

    ! Si us plau, aneu en compte, algunes pàgines d'Internet us cobren molt més que els llocs web esmentats anteriorment.

  • Són esquemes de parells i imparells de la placa nombre efectiu? Open or Close

    En casos de contaminació molt alta, ciutats com Pequín o Delhi han introduït les normes de trànsit "imparell i uniforme". Per exemple, al 8th de desembre 2015 a Beijing. Els règims poden tenir un impacte en el trànsit i la contaminació a curt termini en situacions extremes, però a costa d'un inconvenient significatiu. Si es converteixen en mesures a llarg termini, el seu impacte es redueix, com ha passat a Atenes (Grècia), on estan adoptant aspectes d'emissions per millorar l'esquema imparell i parell. Fora d'Europa, a Teheran (Iran) es va trobar que el seu esquema imparell ja no era efectiu i ara està implementant una zona d'emissió baixa. Tot i que els esquemes imparells a vegades poden ser útils en esdeveniments de contaminació extrema, és millor treballar d'una manera més planificada per garantir que els nivells de contaminació es redueixin de manera que no arribin als alts nivells. A Europa, des de fa molt de temps, hem tingut mesures com ara les normes d'emissió de vehicles ("normes europees"), la baixa gasolina i el gasoil (que redueixen les emissions), que es combinen amb mesures locals a llarg termini, com ara zones d'emissió baixes, càrregues de congestió i trànsit les zones limitades són més efectives per al trànsit. Per obtenir més informació sobre altres coses que es realitzen per millorar la qualitat de l'aire, consulteu la nostra pàgina sobre què més s'està fent per reduir la contaminació de l'aire.

  • Què significa, per exemple Euro 4 (PM)? Open or Close

    Diesel: Euro 4 (PM) vol dir que s'ha de complir l'aspecte de partícules de l'estàndard Euro establert. Això vol dir que un filtre de partícules dièsel pot utilitzar-se per portar un vehicle pre-Euro 4 per satisfer l'estàndard Euro 4 per permetre l'accés a la zona. Això significa que:

    • Un vehicle dièsel Euro 4 pot entrar a la zona.
    • Si la zona afecta els cotxes o les furgonetes, llavors un cotxe dièsel Euro 3 pot ajustar-se a un filtre de partícules dièsel per arribar a l'estàndard Euro 4 i entrar a la zona.
    • Per als vehicles pesats, els filtres de partícules dièsel solen estar disponibles per portar un vehicle Euro 2 o fins i tot Euro 1 per arribar a l'aspecte de partícules de l'estàndard Euro 4.

    Per obtenir més informació sobre quins països permeten les adaptacions, consulteu la nostra pàgina de validació que és vàlida.

  • Tinc una notificació de penalització d'una empresa privada anomenada epcplc per una multa de càrrega de congestió o LEZ de Londres. És legítim o fals? Open or Close

    Sí, és vàlid i legítim. Desafortunadament, per a molts països, no hi ha una forma més directa perquè les ciutats facin complir les sancions. Així, ciutats com Londres utilitzen empreses de gestió privada. Londres utilitza epcplc, que té comptes bancaris a cada país, per facilitar (i més barat) aquells que paguen les multes paguen aquests avisos de penal tan aviat com pugueu. El cost pot augmentar si demoreu el pagament. Altres ciutats utilitzen altres comanies. Si teniu dubtes, consulteu el lloc web de la ciutat o de l'empresa.

  • On puc comprar els adhesius més barats de la Zona d'Emissió Baixa? Open or Close

    Des dels llocs web enllaçats des de cada pàgina de la ciutat a urbanaccessregulations.eu. Compte amb altres llocs web que venen adhesius i plaquetes. Poden ser al voltant de 5 vegades més car que les fonts oficials. De la mateixa manera, per pagar els càrrecs de congestió. Assegureu-vos que utilitzeu les fonts oficials. Aquests estan enllaçats des del nostre lloc web, urbanaccessregulations.eu, juntament amb tota la informació fiable que necessiteu sobre el pla.

  • Quins adhesius necessito per a zones d'emissió baixes a Europa? Open or Close

    l'aplicació manual s'utilitza en el suec, Lisboa, Atenes, Autopista austríaca, francès, espanyol i alemany zones de baixes emissions.

    Els adhesius només es necessiten per a Autopista austríaca, francès, espanyol i alemany zones de baixes emissions. Quan les LEZ comencen a passar a la República Txeca, també necessitaran un adhesiu que pugui reconèixer-se mútuament amb l’esquema alemany.

    Comproveu cada país, on podeu obtenir els adhesius i si necessiteu-los (sobretot per espanyol i txec Adhesius).

    ! Si us plau, vés amb compte, algunes pàgines d'Internet us cobren molt més que els llocs web que es proporcionen en aquest lloc web.

  • Preguntes freqüents Adhesiu francès de Crit'Air Open or Close

    Crit'Air és una abreviatura de certificat qualité de l'air = Certificat de qualitat de l'aire.

    El certificat és un adhesiu rodó que s'ha de mostrar en una posició destacada del vehicle. És un document segur.
    Hi ha diferents tipus de certificats 6.
    Cada certificat correspon a una classe de vehicle definida segons les emissions contaminants de l’aire.
    Els vehicles més antics coberts per normes d'emissions menys estrictes no poden optar a un certificat.
    Aquest lloc web és el lloc oficial per a l'emissió de certificats de qualitat de l'aire.

    Podeu sol·licitar el vostre certificat (franqueig 3.11 + €) aquí.

    Per obtenir informació més detallada, consulteu el document lloc oficial francès.

  • Preguntes freqüents Adhesius espanyols distintius ambientals Open or Close

    Hi ha quatre adhesius espanyols diferents que distingeixen els vehicles per la seva emissió. Es diuen distintius ambientals.

    Es pot adquirir l’adhesiu les oficines de correus, tallers, gestors administratius, Ganvam Associació, online or aquí. Fins ara l’adhesiu només està disponible a Espanya.

    Trobareu més informació sobre l’adhesiu espanyol a la pàgina web lloc web oficial espanyol.

Londres
Paris
Anvers
Amsterdam
SUBSCRIU-TE AL BUTLLETÍ