mod_jux_megamenu

La majoria dels països tenen esquemes físics, accessible per mapa quan vostè està en el sistema (veure part superior dreta de la capçalera).
Aquí li donem una visió general dels altres tipus d'esquema segons el país.

Àustria: Zones de baixes emissions (autopista i regional)

Bèlgica: Una zona de baixa emissió i regulació d'accés

Bulgària: La regulació d'accés

República Txeca: Zona Baixa emissió i accedir a les regulacions

Dinamarca: Zones de baixes emissions

Finlàndia: Zona de Baixa Emissió i accés a la regulació

França: Zona Baixa emissió i accedir a les regulacions

Alemanya: Moltes zones de baixes emissions i una sèrie de normes d'accés de camions

Grècia: Una zona de baixa emissió

Hongria: (Càrrecs emissions-dependents) un reglament d'accés

Irlanda: Una regulació de l'accés

ItàliaDurant 200: zones de trànsit limitat, moltes zones de baixes emissions i un sistema de tarifació de la congestió

LetòniaAlgunes normes d'accés:

Malta: Un sistema de tarifació

països Baixos: Zones de baixa emissió i la regulació de l'accés

Noruega: Ciutat dels règims vinculats als peatges de les autopistes de càrrega, zones de baixes emissions previstes per vincular la ciutat de càrrega, restriccions de trànsit de qualitat d'aire d'emergència

Polònia: Reglaments d'accés

Portugal: Una zona de baixa emissió

Romania: La regulació d'accés

Eslovènia: La regulació d'accés

Espanya: Regulacions d'accés

Suècia: Zones de baixes emissions i sistemes de tarifació

Suïssa: Un nombre d'estacions de muntanya lliure de cotxes

Regne Unit (Anglaterra, Gran Bretanya): Zones de baixes emissions, normes d'accés i sistemes de tarifació

Anar al principi

Utilitzem cookies per millorar el nostre lloc web i la seva experiència al utilitzar-lo. Ja s'han establert les galetes utilitzades per a l'operació essencial d'aquest lloc. Per obtenir més informació sobre les cookies que utilitzem i com eliminar-les, consulteu la nostra política de privacitat.

  Accepto les galetes d'aquest lloc.